11月25日凌晨4時31分,裝載著59車2981噸石材、化肥等貨物的38002次鐵路貨運列車由麻城車務段麻城車站緩緩駛出,本次運輸?shù)氖牡竭_阜陽北車站后將重新解編后去往寧波北車站,抵達后再轉(zhuǎn)海運發(fā)往韓國。自今年4月,該段常態(tài)化開行“鐵水聯(lián)運”列車后,極大帶動貨運量穩(wěn)步增長。
該段積極走訪企業(yè)和貨主,根據(jù)貨物品類、規(guī)模、時限等信息,構(gòu)建鐵水聯(lián)運班列新圖譜。借助黃岡產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及綜合交通優(yōu)勢,以麻城石材、武穴祥云化肥、團風鋼材、磷礦建材等品類為重點,充分挖掘多式聯(lián)運貨源。
該段加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動智慧貨場、智能設(shè)備,提升客戶服務體驗。進川鐵路專列開通宋埠、浠水站、武穴等站集裝箱辦理業(yè)務,實施武穴站貨場集裝箱作業(yè)場地硬化,擴大麻城站貨場集裝箱作業(yè)區(qū),修建黃州站貨場環(huán)形通道及高站臺作業(yè)區(qū),龍門吊路面硬化,推動設(shè)施設(shè)備提質(zhì)。以麻城站為物流中心點,推動各站間協(xié)同合作,打造區(qū)域性物流集散地,滿足企業(yè)多元化運輸需求。
該段尋求“公、鐵、水”多式聯(lián)運,擴展聯(lián)運路線,做好轄內(nèi)麻城石材產(chǎn)業(yè)園、武穴祥云集團等重點客戶的發(fā)送需求,持續(xù)跟蹤九江北、北侖港、寧波北、臺州南等重點港口車站需求,在穩(wěn)定開行麻城、宋埠至寧波北鐵海聯(lián)運列車的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)日照、九江北方向運量突破,助力大別山革命老區(qū)貨物通江達海,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入鐵路力量。
據(jù)統(tǒng)計,截至今年11月26日,麻城車務段通過“鐵水聯(lián)運”方式已累計發(fā)送貨物5432車共29.9萬噸,同比去年增漲167%。